Perguntas frequentes e respostas
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O H2med é um elemento essencial para a constituição de um corredor de hidrogénio entre a Península Ibérica e o Norte e Centro da Europa, que liga os países produtores aos centros de procura. É apoiado pelos governos de França, Portugal, Espanha e Alemanha, assim como pela Comissão Europeia, e é promovido pelos ORT dos países: Enagás, GRTgaz, OGE, REN e Teréga. O projeto foi incluído na lista final de Projetos de Interesse Comum da União Europeia a 8 de abril de 2024.
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O H2med inclui duas interligações: CelZa entre Portugal e Espanha, e BarMar, um gasoduto offshore entre Espanha e França.
O CelZa terá uma capacidade máxima de 0,75 MTPA (milhões de toneladas de hidrogénio por ano) e o BarMar terá uma capacidade máxima de 2 MTPA. Um dos principais objetivos do CelZa é o transporte de hidrogénio de Portugal para Espanha, que será adicionado à produção de hidrogénio em Espanha e consequente exportação para França e o resto da Europa. Prevê-se que a exportação total da Península Ibérica seja até 2 MTPA em operação.
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Como ambas as secções do H2med estarão ligadas aos ‘backbones’ de hidrogénio de cada país participante, a produção de hidrogénio do H2med será armazenada nos reservatórios de armazenamento que estes países estão a desenvolver, através da futura reutilização das cavidades de armazenamento subterrâneo de gás natural existentes ou da construção de novas capacidades. Quando o H2med estiver concluído, serão disponibilizadas várias opções de armazenamento de hidrogénio específicas nos ‘backbones’ de hidrogénio.
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O investimento conjunto destes dois projetos está estimado em 2500 milhões de euros. O orçamento para CelZa é aproximadamente 350 milhões de euros e o orçamento para BarMar é cerca de 2135 milhões de euros. A principal fonte de financiamento deverá ser da UE. Para ser elegível para o financiamento europeu através do programa CEF-E, assim como outras fontes de financiamento europeias, as ORT que participam no H2med solicitaram a aprovação de PIC (Projeto de Interesse Comum). A Comissão Europeia confirmou a presença do H2med na lista final de PCI a 8 de abril de 2024.
Além disso, as ORT lançaram os seus próprios convites para manifestação de interesse nas redes nacionais propostas para os seus países para avaliar as necessidades de futuros clientes industriais. Posteriormente, poderá ser criado um mercado para o projeto H2med de modo a assegurar um compromisso sólido e concluir o financiamento do projeto, assim como as estratégias nacionais dos países.
Quando o H2med estiver operacional, as taxas associadas à utilização da infraestrutura também serão uma fonte de rendimento. As condições regulamentares terão de ser debatidas com as autoridades nacionais.
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No dia 18 de outubro de 2023, o operador alemão OGE juntou-se à Enagás, GRTgaz, REN e Teréga como promotor do H2med. Foi assinado um Memorando de Entendimento (MoU) em Berlim pelos cinco ORT materializando o compromisso da OGE com a iniciativa H2med. Este desenvolvimento realça o papel fundamental do H2med no cumprimento das necessidades de hidrogénio estimadas da Alemanha, assim como das metas europeias do REPowerEU fixadas pela União Europeia.
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Atualmente, existem vários projetos no corredor do Sudoeste da Europa. Os principais projetos que visam a ligação da Península Ibérica ao resto da Europa são o Portuguese Hydrogen Backbone e o Spanish Hydrogen Backbone, e, em França, o gasoduto francês HY-FEN irá ligar à rede H2ercules na Alemanha. Além disso, poderá eventualmente ser criada no futuro uma ligação de gasodutos dos países do Norte de África à Península Ibérica, acrescentando uma nova fonte de importação. Deste modo, aumentaria o volume de hidrogénio para o European Hydrogen Backbone através do H2med.